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商品訊息描述















商品訊息特點









.成份:植物油皂基,檸檬烯,檸檬酸 等
.重量:750ml
.入數:1瓶
.使用方法:每10公升水中加入35毫升(約1個瓶蓋)。
. 適用範圍:運動衣物,Gore-tex、Sympatex等材質。
.保存期限:3年
.有效日期:請參考瓶身標示







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【呂素麗、魏怡嘉╱綜合報導】

疾管署公布國內今年首例出現的H7N9禽流感確定病例,為高雄市69歲男性,患者是在廣東一家水產公司工作的台幹,1月23日於廣東出現發燒、畏寒,25日返台,病情時好時壞,後轉為新型A型流感及不明原因肺炎,經採檢送驗,確診H7N9禽流感病例;目前患者陷入昏迷,在義大醫院加護病房搶救,昏迷指數2至3,情況危急。

疾管署官員表示,由於未確認感染H7N9前,該男與108位家人、同事及醫護人員接觸,即日起至2月13日均需自我健康管理,一有症狀就隔離採檢。提醒台商或赴大陸旅遊民眾,儘量不要進出當地傳統市場。

疾管署副署長羅一鈞說,該男是我國第5例H7N9境外移入病例。該男返台後,26日至醫院就醫並通報疑似新型A型流感,但相關檢驗均呈陰性;29日又因發燒、咳嗽有痰、呼吸喘再就醫,經診斷疑似肺炎於2月1日收治住院,並通報新型A型流感及不明原因肺炎,再採檢送驗,昨日確認H7N9陽性。

羅一鈞指出,H7N9自禽鳥傳到人身上傳染力極強,成為全球最關注新型流感病毒,但目前研究觀察,H7N9人傳人機率相當低,不到萬分之一,過去國內5例境外移入病例,共累積500多位接觸者需自我健康管理,均無人發病。

唯去年入秋以來至今,大陸H7N9病例共260例,較過去同期200例高,今年台灣面臨高風險境外移入;台大兒童感染科主任黃立民說,所幸H7N9為長時間照顧重症病患又沒做好防護的人才可能染病,一般民眾不用太擔心。

黃立民指出,H7N9初期症狀就像感冒或流感,一開始採檢會驗不出,直到病情嚴重才確診,所以有無赴陸旅遊史,成為重要鑑別依據,民眾一定要告知醫師。

目前疾管署針對H7N9旅遊疫情建議,江蘇省、浙江省、安徽省、廣東省、福建省、貴州省、上海市、湖北省、湖南省、河南省、江西省、山東省、廣西壯族自治區、四川省、河北省、北京市、天津市、遼寧省及雲南省旅遊疫情建議列第二級:警示(Alert),其他省市(不含港澳)列第一級:注意(Watch)。

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達美航空昨發表聲明,宣布今年五月起取消往返台北與東京成田班機,退出台灣市場。民航局空運組組長韓振華上午證實這項消息。這是繼威航、興航,台北─東京航線八個月內第三家航空業者停飛。學者說,「這只是開始,傳統航空用策略聯盟共享班號的狀況將愈來愈普遍。」

不只停飛台北─東京航線,日本媒體報導,去年起達美航空已從成田機場撤掉五條航線,包括紐約、洛杉磯、明尼亞波利斯、曼谷及關西機場。

達美在聲明中指出,旅客可透過天合聯盟航空夥伴的華航、大韓航空繼續使用服務。達美說,現在每天有兩個由仁川出發的達美營運航班,並將於今年夏季新增一個航班。

達美航空昨透過公關公司發布聲明指出,達美重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡,最後一班自成田機場起飛的班機日期為五月廿三日,最後一班由台灣起飛的班機日期為五月廿四日,在台辦公室將隨之裁撤。

東京羽田機場國際航線增班後,與全日空合作的聯合航空分配到五班、與日航合作的美國航空去年各分配到三班往返美北的班機額度,全日空更在十月新開羽田飛紐約航線,沒有日系公司合作的達美只分到兩班,競爭力大減,二○一四年到二○一五年的太平洋航線收益已下滑一成三,今年再砍東京成田─台北航線。

日媒分析,達美很可能把重心移到首爾機場。

長榮大學航運管理系副教授黃泰林表示,開放天空後飛東京的班次很多,達美乘載東京轉機到美國,競爭力不如直飛美國的航空公司。這只是開始,現在策略聯盟普遍,「若自己飛成本高,由聯盟的航空公司提供服務是趨勢。」

台日航班密集 影響不大

雄獅旅遊表示,已接獲達美航空停飛通知,目前僅有自由行旅客購買達美航空飛東京或轉赴美國航線,占比很少,不到百分之一,影響不大。

業者分析,達美航空不是無預警停飛,也協助後續2017熱門產品旅客簽轉,加上台日航班密集,對旅客衝擊不大;至於台美航線,仍有華航、長榮、聯合航空等直飛航班,旅客選擇仍多。

旅遊業者認為,廉價航空台北東京航線競爭激烈,達美一天只一班次,且票價失去競爭力,不堪衝擊。

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